|
|
|
|
|
 |
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
MOŻLIWE WERSJE KOŁÓW KTM (rzut z góry) |
|
 |
|
 |
|
|
Kotły typu KTM są produkowane w różnych wersjach
w zależności od potrzeb klienta. Jesteśmy w stanie umieścić
nasze kotły w bardzo małych kotłowniach umożliwiając również swobodę
w ich eksploatacji. |
|
|
Kocioł KTM jest
nowoczesnym kotłem na paliwo stałe sterowanym elektronicznie z
automatycznym podajnikiem paliwa umożliwiającym nieprzerwana pracę
kotła przez cały okres grzewczy. Kocioł typu KTM umożliwia
spalanie miału węgla kamiennego jak również węgla typu groszek
czy eko-groszek.
Dzięki zastosowaniu nowego dwusystemowego sposobu spalania
polegającego na zgazowaniu paliwa w pierwszym etapie oraz spaleniem
produktów suchej destylacji węgla w drugim etapie, uzyskano bardzo
dobre wyniki czystości spalin porównywalnych z kotłami olejowymi
potwierdzone świadectwem badania na "znak bezpieczeństwa
ekologicznego" nr 0039a/3 wydanym przez Instytut Chemicznej
Przeróbki Węgla w Zabrzu.
Dzięki wysokiej sprawności kotła sięgającej 84%, prostej
obsłudze ograniczającej się do uzupełniania paliwa opróżniania
pojemnika na popiół, możliwości zastosowania taniego paliwa jakim
jest miał węglowy powszechnie dostępny powoduje, że kocioł typu
KTM daje użytkownikowi
komfort i zadowolenie oraz tanią eksploatację. |
|
|
Zalety kotłów KTM |
|
|
-
wysoka sprawność sięgająca 85 %
- łatwa
i szybka obsługa
-
wysoka jakość stosowanych materiałów - blachy
kotłowe potwierdzone atestem
-
możliwość spalania różnych gatunków opału węgla
kamiennego
-
zastosowany podajnik tłokowy umożliwia nam
bezawaryjną pracę kotła
-
koszty ogrzewania dużo niższe w porównaniu z gazem
czy olejem opałowym
-
możliwość uzyskania dotacji z Państwowego Funduszu
Ochrony Środowiska
-
nowoczesne sterowanie umożliwiajace nam prace z CWU,
zaworem trój i czterodrogowym, sterowaniem pokojowym
i pogodowym
-
zapewniamy profesjonalne doradztwo z zakresu obsługi
kotła praktycznie przez całą dobę. |
|
|
Kotły typu KTM przeznaczone są do pracy
z naczyniem wzbiorczym typu otwartego -
instalowane zgodnie z PN-91/B-02413 |
|
|
DANE TECHNICZNE: |
|
|
|
|
Rysunek techniczny: |
|
|
|
 |
|
1.
Korpus
2. Sterownik
3. Wyczystka dolna
4. Drzwiczki paleniskowe *
5. Zasobnik
paliwa
6.
Zespół dozujący z podajnikiem tłokowym
7. Drzwiczki popielnikowe |
8. Wyczystka
dolna
9. Czopuch
10. Wyczystka
górna
11. Króciec czujnika temp.
12. Króciec zasilający
13. Króciec powrotny
|
14. Izolacja
termiczna
15. Króciec
spustowy
16. Mufka |
|
|
|
|
|
*
Kocioł może być wyposażony w dodatkowe
palenisko, które umożliwia nam po włożeniu
rusztu żeliwnego palenie w sposób tradycyjny nie
używając bloku sterującego. |
|
|
|
|
|
|
|
Podstawowe wymiary kotłów KTM (mm): |
|
|
|
|
KTM
20 |
KTM
25 |
KTM
35 |
KTM
45 |
KTM
60 |
KTM
70 |
KTM
100 |
KTM
150 |
KTM
200 |
KTM
250 |
KTM
350 |
KTM
500 |
KTM
700 |
|
A |
830 |
830 |
830 |
830 |
830 |
830 |
1160 |
1450 |
1450 |
1450 |
1960 |
2300 |
2760 |
|
B |
510 |
560 |
600 |
670 |
800 |
950 |
1130 |
1130 |
1230 |
1330 |
1490 |
1740 |
1740 |
|
C |
1800 |
1800 |
1800 |
1800 |
1900 |
1900 |
2590 |
2880 |
2880 |
2880 |
3250 |
4200 |
4660 |
|
D |
1460 |
1460 |
1460 |
1460 |
1460 |
1460 |
1980 |
2180 |
2180 |
2180 |
2850 |
3550 |
4010 |
|
E |
1420 |
1420 |
1520 |
1520 |
1520 |
1520 |
1950 |
2120 |
2120 |
2120 |
2510 |
2510 |
2880 |
|
F |
1480 |
1480 |
1580 |
1580 |
1580 |
1580 |
2060 |
2230 |
2230 |
2230 |
2620 |
2620 |
2960 |
|
HC |
1200 |
1200 |
1200 |
1300 |
1230 |
1230 |
1670 |
1770 |
1720 |
1620 |
1960 |
1910 |
2230 |
|
|
|
|
|
|
|
Dane eksploatacyjne
kotłów KTM: |
|
|
|
Typ kotła |
J.m |
KTM
20 |
KTM
25 |
KTM
35 |
KTM
45 |
KTM
60 |
KTM
70 |
KTM
100 |
KTM
150 |
KTM
200 |
KTM
250 |
KTM
350 |
KTM
500 |
KTM
700 |
|
Moc
nominalna |
kW |
20
|
25 |
35 |
45 |
60 |
70 |
100 |
150 |
200 |
250 |
350 |
500 |
700 |
|
Orientacyjna
wielkość powierzchni ogrzewanej w zależności od
izolacji cieplnej budynku
|
0,1
kW/m2 |
do
200 |
200
-
250 |
250
-
350 |
350
-
450 |
450
-
600 |
600
-
700 |
700
-
1000 |
1000
-
1500 |
1500
-
2000 |
2000
-
2500 |
2500
-
3500 |
3500
-
5000 |
5000
-
7000 |
|
0,14
kW/m2 |
do
140 |
140
-
180 |
180
-
250 |
250
-
320 |
320
-
450 |
450
-
500 |
500
-
720 |
720
-
1100 |
1100
-
1450 |
1450
-
1800 |
1800
-
2500 |
2500
-
3600 |
3600
-
5000 |
|
0,16
kW/m2 |
do
130 |
130
-
160 |
160
-
220 |
220
-
280 |
280
-
380 |
380
-
440 |
440
-
650 |
650
-
950 |
950
-
1250 |
1250
-
1550 |
1550
-
2200 |
2200
-
3100 |
3100
-
4400 |
|
Sprawność kotła |
% |
82,3 - 83,4 |
85,9 |
|
Maksymalna temp.
wody |
oC |
Temp.
maksymalna - 90 ° C, minimalna - 50 ° C |
|
Dopuszczalne ciśnienie robocze
|
MPa |
0,15 |
0,20 |
0,25 |
|
Pojemność zbiornika paliwa
|
kg |
80 |
90 |
100 |
110 |
130 |
160 |
220 |
300 |
450 |
550 |
800 |
1000 |
1200 |
|
Wymagany ciąg spalin |
Pa |
15-30 |
35-50 |
powyżej 50 |
|
Wysokość komina
|
m |
5,5 |
5,5 |
6 |
6,5 |
7 |
7,5 |
8 |
9 |
9 |
9 |
10 |
10 |
12 |
|
Przekrój komina
|
cm2 |
350 |
350 |
420 |
480 |
550 |
620 |
700 |
750 |
1050 |
1800 |
2000 |
2400 |
2700 |
|
Wymiary czopucha |
mm |
180
-
180 |
180
-
180 |
180
-
180 |
180
-
180 |
250
-
250 |
250
-
250 |
250
-
250 |
250
-
300 |
300
-
350 |
400
-
450 |
450
-
450 |
500
-
500 |
550
-
550 |
|
Średnica
zasilania powrotu |
mm |
50 |
50 |
50 |
50 |
65 |
65 |
80 |
80 |
100 |
100 |
125 |
125 |
125 |
|
Masa kotła |
kg |
510 |
550 |
620 |
690 |
850 |
980 |
1560 |
2050 |
2640 |
3600 |
4100 |
4900 |
6650 |
|
Pobór mocy
wentylatora |
W |
100 |
250 |
2 x 250 |
2 x 250 |
2 x 250 |
|
Napięcie
zasilania |
V |
230 |
|
Paliwo |
Paliwem podstawowym dla kotłów KTM jest miał
węgla kamiennego typu 31 i 32; sortymentu M I, M
II o niskim pęcznieniu, suchy do 15 %
wilgotności oraz temperatury spiekania się
popiołu pow. 1150o. Spiekalność RI
max. 10. |
|
|
|
 |
|
|
Copyright © 2009,
TILGNER. Wszelkie prawa zastrzeżone. |